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(中央社台北1日電)大陸財政部、國家稅務總局昨晚聯合發布通知,零售價格人民幣130萬元及以上的乘用車和中輕型商用客車,自12月1日起,於零售時加徵10%消費稅。

每日經濟新聞分析,這會為正面臨「供需雙降」市場環境的豪華車企業和經銷商帶來困境。由於130萬元的超豪華汽車幾乎都是進口車,業者表示,政策對進口車市場影響最大。

分析師田永秋舉例,一輛先前含稅零售價為200萬元的豪車,新制要根據原有稅基另加消費稅,11月30日買與12月1日買,價格就差了17萬元。

根據中國進口汽車市場數據庫的統計,今年前10月,汽車進口量為83萬輛,年減6.5%;進口車銷量72.7萬輛,年減3.9%,處於「供需雙降」局面。這已經是連續第2年下滑。

報導說,對130萬元以上超豪華車增收10%消費稅,會讓進口車市場需求進一步惡化,將進一步增加進口車經銷商的經營壓力。1051201

中國精選優惠 時報【陳柏廷╱綜合報導】

菲律賓總統杜特蒂10月訪問大陸後,中菲關係迅速回溫。菲律賓外交部長雅賽日前表示,不會根據南海仲裁案裁決與大陸進行雙邊對話;且是「可能一輩子都不會」。

菲律賓媒體Update Philippines於2日報導指稱,菲國外長亞賽表示,菲方並不會根據南海仲裁案勸敗裁決結果,與大陸進行雙邊對話。

雅賽指出,菲律賓政府雖然希望總統杜特蒂能夠向中方提到此事,但是這「可能一輩子都不會發生」。

雅賽還進一步強調,南海爭端只是中菲關係的一小部分,「並非我們與中國關係的全部。還有其他方面是兩國必須推進的」;而兩國的貿易、投資、商業、基礎建設發展、人文交流應得到改善。

事實上,杜特蒂今年10月訪問北京與大陸國家主席習近平會晤後,中菲關係就從谷底翻升。先有大陸企業組團,到菲律賓採購總量超過10萬噸水果。

值得一提的是,大陸還決定開放爭議的黃岩島海域,允許菲國漁民進入該海域捕魚,大陸海警隊也不再動輒驅離。大陸外交部表明,在杜特蒂對黃岩島事務表達關切之後,北京作出了適當安排。

此外,大陸海警隊近日更協助菲律賓海岸警衛隊成功救回2名失蹤的菲律賓漁民。菲律賓總統新聞辦公室主任安達納爾稱,非常感謝大陸海警隊協助,展現出菲中關係已回到友好軌道上來。期望兩國關係將在未來得到進一步發展。

大陸《環球時報》3日報導,黃岩島海域11月27日起遭遇颱風「蝎虎」襲擊。28日12時,海南省海警總隊接潭門邊防派出所通報,在黃岩島瀉湖內避風的大陸海南籍「瓊瓊海漁09289」船救起2名菲國落水漁民。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【蘇嘉維╱台北報導】知名商品

IC設計龍頭聯發科(2454)公告11月合併營收235億元,創下7個月來新低。不過,法人表示,本次農曆春節落在明年1月,12月營收可望因拉貨潮有所彈升,可望達成聯發科原先預估的第四季營收目標。

聯發科明年第一季將推出10奈米製程產品,並支援Cat 7以上頻寬,法人指出,明年下半年起,聯發科可望吹起反攻號角,帶動業績向上口碑 成長。CP值超高

聯發科公布昨(7)日公布11月合併營收月減1.26%至235億元,不過相較去年同期成長7.05%。時序步入年底傳統庫存調整季節,聯發科副董事長謝清江先前也表示,第四季會受到客戶庫存調節影響,第四季合併營收相較上季會有些許下降。因此出清特賣,法人指出,聯發科11月合併營收符合市場預期,不過本(12)月可望受惠於農曆年節前的拉貨,12月合併營收與上季相比可望有所回升,預估第四季聯發科估計營收可望達標無虞。

聯發科預估,本季單季營收將介於666~729億元,相較前一季減少約7~15%。出貨量也下修至1.35~1.45億套,相較第三季的1.45~1.55億套,季減幅約6.5~7%。

法人指出,今年以來聯發科受惠於中國大陸手機品牌OPPO、Vivo等客戶積極拉貨,帶動聯發科中低階產品出貨暢旺,並向晶圓代工業者積極投片,使台積電、聯電28奈米行動高效能(HPM)產能近乎滿載。累計聯發科今年前11月合併營收2,541.57億元,年成長30.51%。

今年下半年受到中國大陸電信商對於Cat 7頻寬以下機種不予補貼,使得聯發科本季表現受到些許影響,不過明年聯發科將陸續推出10奈米製程高階產品曦力X30、X35等,甚至市場還傳出明年中高階產品也可能將採用相同製程。法人認為,隨著晶片性能提高,聯發科可望受到價格影響波動較小,市場關注的毛利率問題有望逐步改善。

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